Instalação e montagem de dois tanques de armazenamento de gás natural liquefeito, com uma capacidade total de 565 m³, a adaptação das duas máquinas principais e instalação de sensores para monitorização, em tempo real, dos consumos e das emissões de CO2.

A modernização do navio passou, também, pela adoção de tecnologia smart ship, com a instalação de rede wi-fi, WhatsApp, Smart TV ou acesso aos camarotes através de um código QR.

Este projeto permite que o navio navegue tanto a diesel como a gás natural liquefeito e a um menor impacto ambiental, com uma redução de 30% na emissão de CO₂, dotando-o de uma autonomia de mais de 1.400 milhas náuticas.